Нержавеющая сталь 1.5/2/3мм. Без боди-лифта — 195 л. С боди-лифтом 40 мм — 225 л. Покраска снаружи. С переваркой выхлопа.
Наиболее сложные изделия с максимально возможным объемом и прочностью.
Сварочные швы с отбортовкой, поддув аргона.
Материал: Особо прочная нержавеющая сталь.
- По антикоррозионным свойствам лишь немного уступает «пищевой» нержавейке.
- По прочности в 2 раза превосходит обычный черный металл (СТ.3, 08ПС…)
- В 3 раза прочнее алюминия (АМг2, АМг3…), поэтому, несмотря на большую плотность, изделия имеют тот же вес.
- Не магнитится.
- Не имеет аналогов в ассортименте, производимого в РФ металлопроката.
Толщина стенок 1,5 мм.
Толщина днища бака от 2,0 до 3,0 мм.
Максимальное количество внутренних перегородок.
Устройство топливозабора: непроливайка оригинальной конструкции.
Имеется сливное отверстие.
Покраска снаружи.
Гарантия: 2 года на все, включая механические повреждения.
1 Без боди-лифта автомобиля — 195 л, 65000 руб.
2 Автомобиль с боди-лифтом 40 мм — 225 л, 70000 руб.
